、生產(chǎn)力和成本節(jié)約.png" style="box-sizing: border-box; border: none; vertical-align: middle; margin: 0px; padding: 0px; background: none;"/>
航空航天制造和維修中使用RTLS可以大大提高效率、生產(chǎn)率和成本效益
RTLS 在航空航天領(lǐng)域的集成能夠通過(guò)提高效率、生產(chǎn)力和節(jié)省成本來(lái)改變運(yùn)營(yíng)方式并顯著提高行業(yè)績(jī)效 ○ 通過(guò)提供有關(guān)正在進(jìn)行的工作或飛機(jī)零件和維護(hù)設(shè)備的位置和狀態(tài)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù) ○ 此外，實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的成本節(jié)約潛力也很大 ○ 航空業(yè)越來(lái)越多地使用 RTLS 來(lái)有效跟蹤和管理各種關(guān)鍵資產(chǎn) ○ 此外 根據(jù)Polaris Market Research的報(bào)告，2021年全球飛機(jī)制造市場(chǎng)價(jià)值4135.1億美元 此外，根據(jù)奧緯咨詢的 2022 年 MRO 調(diào)查和行業(yè)挑戰(zhàn)報(bào)告，勞動(dòng)力短缺已成為航空維修行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一。這個(gè)問(wèn)題在航空領(lǐng)域尤其嚴(yán)重 探討 RTLS 在航空航天制造和維護(hù)行業(yè)中的使用，包括： 1 2、RTLS 中使用的不同技術(shù) 3 4 5 RTLS 是智能工廠、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和工業(yè) 4.0 的重要技術(shù)。對(duì)于許多組織來(lái)說(shuō)，實(shí)施 RTLS 等定位解決方案可能是工廠現(xiàn)代化的第 一步。 與全球定位系統(tǒng) (GPS) 不同，RTLS 側(cè)重于本地定位。在跟蹤時(shí)間和位置的同時(shí)，實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)還包括身份識(shí)別作為一項(xiàng)關(guān)鍵功能，即使在身份信息受到保護(hù)的情況下也是如此。RTLS 可在 GPS 不精 確的地方（例如室內(nèi)、地下和 GPS 無(wú)法使用的環(huán)境）提供定位。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō) 了解 RTLS 包含各種位置智能技術(shù)至關(guān)重要。這些系統(tǒng)可以包括提供基于鄰近度的信息或精 確坐標(biāo)的系統(tǒng)，以識(shí)別特定點(diǎn)的設(shè)備，例如在掃描點(diǎn)提供臨時(shí)位置數(shù)據(jù)。然而，就本指南而言，我們將重點(diǎn)關(guān)注提供連續(xù)實(shí)時(shí)識(shí)別、位置和計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)（即“內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間”）的系統(tǒng)，如前所述。需要強(qiáng)調(diào)的是，位置數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性對(duì)于數(shù)據(jù)的有效性和 RTLS 系統(tǒng)的實(shí)用性至關(guān)重要。 根據(jù)MRO Business Today 的《2023 年 MRO 市場(chǎng)預(yù)測(cè)》，“另一個(gè)會(huì)給新的一年帶來(lái)一些好消息的積極發(fā)展是新技術(shù)的引入。在先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)（AAM）、太空、數(shù)字線程的使用和智能工廠等領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。迅速抓住這些新興機(jī)遇的 MRO 公司預(yù)計(jì)將獲得可觀的財(cái)務(wù)收益。” 實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)位置跟蹤的方法有多種，但最常見(jiàn)的方法是使用射頻識(shí)別 (RFID) 技術(shù) RF 方法背后的基本概念是使用跟蹤器標(biāo)簽或標(biāo)簽來(lái)標(biāo)記和跟蹤物體或人員。位于已知位置的參考點(diǎn)系統(tǒng)接收來(lái)自這些標(biāo)簽的傳輸以計(jì)算位置和/或定時(shí)數(shù)據(jù)。這些參考點(diǎn)可以稱為天線、錨、信標(biāo)或門，具體取決于所使用的系統(tǒng)。 一些 RTLS 系統(tǒng)在邊緣計(jì)算位置數(shù)據(jù)，而其他系統(tǒng)則首先將其發(fā)送回服務(wù)器。不同的系統(tǒng)可能使用信號(hào)強(qiáng)度、三角測(cè)量或三邊測(cè)量。大多數(shù)都需要標(biāo)簽和天線/信標(biāo)/收發(fā)器之間有清晰的視線。許多硬件安裝都有不同的參數(shù)。關(guān)鍵在于，射頻傳輸是所有最常用技術(shù)中 RTLS 的主要機(jī)制。 制造設(shè)施對(duì)射頻技術(shù)提出了獨(dú)特的挑戰(zhàn) 所有射頻技術(shù)都從物體（例如標(biāo)簽）發(fā)出信號(hào) Wi-Fi WISER Systems 首席技術(shù)官 Seth Hollar 博士表示：“RSSI 技術(shù)根本無(wú)法在反射環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高精度 在工廠車間等擁擠 UWB 的這一方面還使得該技術(shù)能夠在高天花板工業(yè)環(huán)境中表現(xiàn)良好 另一方面 航空旅行的復(fù)蘇至大流行前的水平給航空業(yè)帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)，其中航空航天制造以及維護(hù) 許多這些設(shè)施面臨的一項(xiàng)主要挑戰(zhàn)是跟蹤零件和管理工作訂單流程。這些設(shè)施每天經(jīng)常收到大量飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和零件，這些發(fā)動(dòng)機(jī)和零件被拆卸并發(fā)送到整個(gè)設(shè)施的各個(gè)機(jī)器站進(jìn)行維修。如果沒(méi)有合適的技術(shù)，每天跟蹤數(shù)千個(gè)零件/工作訂單可能會(huì)令人難以承受。 疫情還導(dǎo)致員工短缺，導(dǎo)致設(shè)施需要更高效的工作流程管理系統(tǒng)，以節(jié)省工時(shí)并提高整個(gè)設(shè)施的生產(chǎn)力 準(zhǔn)確、高效且簡(jiǎn)單的定位系統(tǒng)對(duì)于這些設(shè)施實(shí)時(shí)跟蹤其工作訂單 RTLS 可用于準(zhǔn)確讀取當(dāng)前位置數(shù)據(jù) 還可以創(chuàng)建自定義區(qū)域來(lái)跟蹤零件進(jìn)入和離開(kāi)既定區(qū)域時(shí)流程庫(kù)存的移動(dòng) 此外 航空制造環(huán)境對(duì)于 RTLS 無(wú)線電系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是獨(dú)一 無(wú)二的，因?yàn)閷?shí)現(xiàn)高精度和適應(yīng)性可能具有挑戰(zhàn)性。具有金屬和反射表面的設(shè)施需要確保他們正在考慮的 RTLS 系統(tǒng)準(zhǔn)確、安全、靈活，并且可以在室內(nèi)和室外（如果需要）的此類環(huán)境中工作，并且可以擴(kuò)展至所需的資產(chǎn)數(shù)量。許多系統(tǒng)可能無(wú)法在這些類型的環(huán)境中準(zhǔn)確可靠地執(zhí)行所有這些功能。 制造車間使用的校準(zhǔn)工具貼有跟蹤標(biāo)簽 航空制造和維修專業(yè)人員需要對(duì)用于認(rèn)證飛機(jī)或部件的設(shè)備、工具和儀器進(jìn)行例行校準(zhǔn)檢查，以確保準(zhǔn)確性、安全性并符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和制造商規(guī)范。 許多航空設(shè)施擁有數(shù)百個(gè)已校準(zhǔn)的工具，需要對(duì)其進(jìn)行跟蹤以查明特定工具何時(shí)需要重新校準(zhǔn)。在大型制造工廠中尋找特定的校準(zhǔn)工具可能是一個(gè)極其耗時(shí)的手動(dòng)過(guò)程。 此外，在某些設(shè)施中 校準(zhǔn)工具放錯(cuò)位置可能會(huì)導(dǎo)致許多問(wèn)題。一個(gè)重要的問(wèn)題是，當(dāng)需要某種工具但無(wú)法找到時(shí)，維護(hù)專業(yè)人員必須花費(fèi)寶貴的時(shí)間來(lái)尋找它，從而阻止他們對(duì)特定零件或設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)。 此外，一些政府合同要求設(shè)施對(duì)政府擁有的工具或物品進(jìn)行定期且耗時(shí)的盤點(diǎn)。自動(dòng)化此過(guò)程可以節(jié)省寶貴的時(shí)間并滿足合規(guī)性要求。 通常是訓(xùn)練有素的技術(shù)人員花時(shí)間尋找丟失的工具；未經(jīng)培訓(xùn)的工人無(wú)法拆卸所需的部件來(lái)查找丟失的物體。這意味著航空航天技術(shù)人員在可以繼續(xù)下一個(gè)項(xiàng)目時(shí)要花費(fèi)大量時(shí)間回溯、重復(fù)他們的工作或?qū)ふ襾G失的工具。僅技術(shù)人員的時(shí)間成本就非常巨大。這些成本迅速上升，因?yàn)閷ふ襾G失的工具會(huì)延遲交付并阻止技術(shù)人員盡快開(kāi)展未來(lái)的工作。 利用 RTLS 技術(shù)可以節(jié)省無(wú)數(shù)個(gè)小時(shí)的浪費(fèi)時(shí)間。在前期，員工不再需要花時(shí)間排隊(duì)等待手動(dòng)檢查或歸還工具，并且消除了在機(jī)庫(kù)地板上尋找丟失物品所花費(fèi)的時(shí)間。 如果工作班次結(jié)束時(shí)未歸還工具，最終用戶可以根據(jù)簽出該工具的人員創(chuàng)建特定警報(bào)。一些 RTLS 系統(tǒng)還記錄跟蹤歷史，在尋找丟失的工具時(shí)提供精細(xì)的 還可以創(chuàng)建區(qū)域警報(bào) 最終，實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)可以讓航空技術(shù)人員在后勤問(wèn)題上花費(fèi)更少的時(shí)間，而將更多的時(shí)間花在維護(hù)和修理飛機(jī)上。 根據(jù)德勤 2023 年制造業(yè)展望第 一章“投資先進(jìn)技術(shù)以幫助降低風(fēng)險(xiǎn)”，制造商在過(guò)去幾年中增加了數(shù)字化投資，并加速了新興技術(shù)的采用。數(shù)字化成熟度較高的公司表現(xiàn)出更強(qiáng)的韌性，那些在疫情期間加速數(shù)字化的公司也是如此?div id="d48novz" class="flower left"> 總之， 為了保持航空或航天制造和維護(hù)設(shè)施平穩(wěn)運(yùn)行并提高生產(chǎn)率，使用 UWB 定位和跟蹤系統(tǒng)對(duì)工作流程進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型無(wú)疑將成為一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。它可以在重金屬和反光環(huán)境中提供準(zhǔn)確的位置和距離讀數(shù)
公眾號(hào) 掃碼咨詢
交換機(jī)：18017588179（孫經(jīng)理） 無(wú)人機(jī)：13311882358（孫總）
RTLS 在智能工廠、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和工業(yè) 4.0 中的重要性
RTLS 中使用的不同技術(shù)
不同技術(shù)在重金屬環(huán)境中的表現(xiàn)如何
在航空航天制造和維護(hù)設(shè)施中使用 RTLS
使用 RTLS 進(jìn)行校準(zhǔn)工具跟蹤
上海市閔行區(qū)中春路4999號(hào)莘莊商務(wù)樓1326室
service@covond.com
www.jxetj.com
