，但引人注目的叉車搶劫案卻屢屢發(fā)生。有些最終會(huì)追回財(cái)產(chǎn)
，例如叉車被駛?cè)攵砗ザ砗雍蟊粴w還給主人
，或者被用來偷竊自動(dòng)取款機(jī)后被留在犯罪現(xiàn)場。還有一個(gè)大膽的亞利桑那州男子的故事
，他為叉車盜竊辯護(hù)
，并聲明：
“我想要它。”但叉車的成本到底是多少，才導(dǎo)致盜竊成本如此之高呢？按單位計(jì)算，新型叉車的成本與中型汽車大致相同。
汽車
美國交通部報(bào)告稱，每年有超過 750,000 名司機(jī)遭遇車輛盜竊。這里的美元金額每年可能約為 $6B。
筆記本電腦
筆記本電腦盜竊是一個(gè)足夠大的問題，它有自己的維基百科頁面。這里的成本特別難以概述，因?yàn)楣P記本電腦通常保存敏感數(shù)據(jù)，這些信息超出了任何銷售價(jià)值。這是醫(yī)院、機(jī)場、甚至政府機(jī)關(guān)所關(guān)心的問題。
普遍低效率的成本又如何呢？
有時(shí)資產(chǎn)只是暫時(shí)放錯(cuò)地方或內(nèi)部丟失?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？雌饋磉@應(yīng)該比盜竊成本低，但數(shù)字仍然令人震驚。事實(shí)上
，一家公司發(fā)現(xiàn)其客戶花費(fèi)了
47% 的時(shí)間“只是在尋找合適的工具”。無論這些工具的價(jià)值有多大，這都是代價(jià)高昂的低效率
。
銷售損失
另一位擁有統(tǒng)一產(chǎn)品、在線銷售和老客戶的
WISER 客戶報(bào)告稱，在完成銷售后，他們的銷售人員花費(fèi)了
40% 的時(shí)間尋找所售商品的特定條形碼以便發(fā)貨。因此
，該公司損失了銷售團(tuán)隊(duì)
40% 的時(shí)間，嚴(yán)重阻礙了他們生產(chǎn)和實(shí)現(xiàn)額外銷售的能力。
制造中的計(jì)劃外停機(jī)
丟失物品并不是導(dǎo)致意外停機(jī)的唯 一原因，但卻是一個(gè)持續(xù)存在的原因。計(jì)劃外停機(jī)也會(huì)帶來高昂的成本
，單臺(tái)機(jī)器每小時(shí)
3 萬美元，更極端的情況下每小時(shí)可達(dá)數(shù)十萬美元?div id="jfovm50" class="index-wrap">？偠灾?div id="jfovm50" class="index-wrap">，根據(jù)一些計(jì)算，計(jì)劃外停機(jī)每年會(huì)給制造商造成高達(dá)
$50B 的損失。
保質(zhì)期損失、冷鏈和收縮
想象一下丟失某些東西的風(fēng)險(xiǎn)，這些東西如果放置太久或變得太熱，可能會(huì)過期。這是冷鏈中一個(gè)巨大且昂貴的問題
。更好的冷鏈解決方案（例如精 確
RTLS）每年可以節(jié)省 150B 美元以上在交付前變質(zhì)的食品。在成本高昂的制藥行業(yè)，大約
20% 的藥品由于供應(yīng)鏈中的類似故障而被毀掉。
這個(gè)問題也超出了農(nóng)業(yè)范圍。從藥品到屋頂瓦，許多產(chǎn)品在倉庫中存放的時(shí)間太長
，必須以完全損失的方式進(jìn)行處理。了解產(chǎn)品有效期和實(shí)時(shí)位置可以消除浪費(fèi)
、損耗以及由此造成的環(huán)境影響
，從而在此過程中節(jié)省數(shù)百萬美元。
后勤
物流流程的失誤每年都會(huì)造成巨額損失?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？紤]一下車輛行駛超出實(shí)際需要的里程。這些
“空里程”每年的成本可能高達(dá)2000 萬美元。
遠(yuǎn)洋航行期間丟失的集裝箱也造成了巨大的損失——保守估計(jì)為 350 萬美元，如果每個(gè)集裝箱的成本同樣適中，則可能超過
2000 萬美元。
托盤丟失是另一個(gè)主要的支出例子
，每年造成的金錢浪費(fèi)在
7.5 億美元到 1.5 億美元之間。通過改善工人安全我可以節(jié)省多少錢？
工人的安全可能看起來不像室內(nèi)位置或精 確定位的問題，但通過專注于危險(xiǎn)資產(chǎn)或暴露人員位置的
RTLS 解決方案，許多工作場所傷害和事故是可以預(yù)防的。
例如，根據(jù)
CDC 的數(shù)據(jù)，在美國，叉車事故每年導(dǎo)致約
100 名工人死亡和 20,000 人重傷。從定價(jià)角度來看，每次嚴(yán)重的工作場所事故造成的每次傷害損失通常超過
175,000 美元。每個(gè)案件相關(guān)的法律糾紛可能花費(fèi)數(shù)百萬美元
。
僅美國制造商每年就會(huì)因嚴(yán)重的工作場所傷害而損失約 7B 美元，其中碰撞以及接近危險(xiǎn)材料和區(qū)域造成了這些成本的很大一部分。許多此類危險(xiǎn)都可以通過
RTLS 解決。例如，定位和跟蹤解決方案可以及時(shí)提醒駕駛員和其他工人
，以防止發(fā)生事故
，如果有人靠近正在運(yùn)行的機(jī)器或正在運(yùn)行的起重機(jī)下方
，主管可以收到實(shí)時(shí)報(bào)告，從而可能挽救工人的生命
。
不丟失東西帶來的額外收入怎么樣？
計(jì)算資產(chǎn)損失或丟失成本的一部分是計(jì)算通過改進(jìn)流程您將獲得多少收入。這些收入可能來自于加快整體生產(chǎn)速度、騰出更多的勞動(dòng)時(shí)間來完成替代任務(wù)
，甚至來自于創(chuàng)造以前無法獲得的新收入來源。無論如何
，潛在的收益都是巨大的
。
Costco 的創(chuàng)始人報(bào)告說，如果他能在用于運(yùn)輸這些瓶子的每個(gè)托盤上節(jié)省 1 美元 ，他就可以將每瓶水瓶的成本削減
2-3 美分 。但托盤經(jīng)常丟失，因此很少能重復(fù)使用
。
倉儲(chǔ)和配送應(yīng)用程序尤其可以從準(zhǔn)確的資產(chǎn)跟蹤和定位帶來的新收入流中獲益 。畢竟，維持過剩庫存的成本高昂
。它還限制了存儲(chǔ)或配送中心的整體生產(chǎn)力
。因此，在倉庫中開辟額外的空間可以轉(zhuǎn)化為增加的收入
。
2019-20 年對物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 計(jì)劃的研究發(fā)現(xiàn) ，資產(chǎn)管理項(xiàng)目在單個(gè)計(jì)劃上節(jié)省了
22 萬美元到超過 1,900 萬美元。這項(xiàng)研究還確定 ，領(lǐng)先的公司可以通過資產(chǎn)管理項(xiàng)目產(chǎn)生近
950 萬美元的新收入 。
總之
任何資產(chǎn)損失的代價(jià)都是高昂的，而且許多物品丟失的成本是無法估量的。僅僅拼湊出有多少工作流程因資產(chǎn)損失而中斷就已經(jīng)足夠具有挑戰(zhàn)性了
，更不用說全面的價(jià)值了
。
不過，有些成本是顯而易見的，而且許多成本是可以避免的
。這就是
WISER 致力于幫助公司停止資產(chǎn)損失并開始節(jié)省資金的原因
