
全國各地的警察和消防部門都在采用無人機(jī)技術(shù)來創(chuàng)建更安全的社區(qū)并更快地應(yīng)對緊急情況。引領(lǐng)這一潮流的是具有前瞻性的公共安全機(jī)構(gòu),例如德克薩斯州阿靈頓和加利福尼亞州安大略的警察局,它們正在以革命性的方式利用無人機(jī)和空域情報。
阿靈頓和安大略的舉措凸顯了無人機(jī)系統(tǒng) (UAS) 作為第 一響應(yīng)者的巨大潛力,并且均在利用 Airspace Link 的 AirHub? Portal 平臺來簡化操作并推動無人機(jī)作為第 一響應(yīng) (DFR) 情況的進(jìn)步。
快速部署無人機(jī)以進(jìn)行第 一時間響應(yīng)實際上可能事關(guān)生死。通過首先發(fā)射 UAS 來縮短響應(yīng)時間,哪怕只有 30-60 秒,也意味著可以在情況惡化之前找到需要醫(yī)療救助的人或找到逃跑的嫌疑人。
阿靈頓警察局無人駕駛航空部隊的羅伯·羅伯遜中士說:“我們在危險情況下使用無人機(jī)來拯救生命?!卑㈧`頓擁有一支由 40 名經(jīng)過認(rèn)證的公共安全飛行員組成的團(tuán)隊,他們部署無人機(jī)用于各種用途,從戰(zhàn)術(shù)行動和高風(fēng)險事件到尋找失蹤人員。
無人機(jī)提供了寶貴的態(tài)勢感知能力,可提高警員的安全性,并且在分秒必爭的緊急情況下可以發(fā)揮重要作用。正如安大略省警察局的帕特里克·伍爾韋弗警官所解釋的那樣,“如果你看看那些已經(jīng)建立了計劃的機(jī)構(gòu),他們要花 60 到 90 秒才能看到任何給定的場景。
這就是我們在 DFR 計劃中看到的。盡早看到。讓我們在現(xiàn)場的警員可以訪問該視頻。這使他們能夠確切地知道他們正在進(jìn)入什么地方,為他們提供信息,以便他們在到達(dá)現(xiàn)場時做出更好的決定。并且更安全。
由于警用無人機(jī)的使用率經(jīng)常領(lǐng)先于其他城市部門,因此警用航空部隊也有機(jī)會擴(kuò)展到其他社區(qū)支持領(lǐng)域,使用無人機(jī)為所有市政部門提供支持。“我們希望在公園、水管、建筑物等任何無人機(jī)可以協(xié)助的地方進(jìn)行飛行和檢查,”
憑借我們的無人機(jī)第 一響應(yīng)計劃,我們向所有城市機(jī)構(gòu)、公園、水利、垃圾處理等部門發(fā)出了通知,只要您能想到的,我們都會幫助他們,”安大略省的伍爾韋弗中士說?!霸谖覀儾唤泳目臻e時間,我們希望能夠飛行并檢查公園。我們希望飛行并檢查水管。我們希望為建筑部門在建筑物上空飛行。我們希望將所有這些事情都作為無人機(jī)整體方法的一部分?!?/span>
這兩個部門之間的這種整體方法也促成了與 Airspace Link 的強(qiáng)大合作伙伴關(guān)系,Airspace Link 在其 FlySafe 計劃中與多個城市部門合作。安大略和阿靈頓部門都在利用 Airspace Link 的AirHub ?門戶來簡化空域情報并支持其無人機(jī)操作的安全飛行計劃。
"UAS 操作員了解他們必須遵守的規(guī)則和法規(guī)非常重要。無論您是根據(jù)第 44809 條作為休閑飛行員飛行,還是作為第 107 部分的商業(yè)飛行員,還是作為第 107 部分公共安全飛行員或以上所有,您都必須了解您正在操作的空域,以確保每個人的安全 - 同時也讓您遠(yuǎn)離麻煩。”Robertson 中士說。
“Airspace Link 提供了一個平臺,我們能夠輕松調(diào)出 UAS 設(shè)施地圖,輕松查看飛行咨詢,并且我們還能查看與我們的體育場區(qū)相關(guān)的待定 TFR 或臨時飛行限制。因此,公眾必須了解 UAS 設(shè)施地圖是強(qiáng)制性的,在飛機(jī)起飛前應(yīng)隨時參考這些地圖,”Robertson 中士說。
AirHub ? Portal 已成為簡化兩個單位日常運(yùn)營的空域訪問和飛行計劃的重要工具,此外,Airspace Link FlySafe 支持團(tuán)隊也提供了額外支持?!癆irspace Link 是我們合作伙伴,”伍爾韋弗中士解釋道?!八麄冏屢磺凶兊锰唵瘟?。他們的員工中有一名執(zhí)法專業(yè)人員,他們能夠說我們的語言并與我們合作。他們的員工對 FAA 方面的職能和類似的事情很有經(jīng)驗。我們只需告訴他們我們想要什么以及我們想要在哪里,他們就會處理其他所有事情?!?/span>
羅伯遜中士也認(rèn)為這種合作關(guān)系非常寶貴。“我們印象非常深刻,尤其是他們對我們的反饋非常接受。我真的覺得 Airspace Link 已經(jīng)盡其所能幫助簡化公共安全飛行員的流程,因為當(dāng)我們被派遣和應(yīng)對緊急情況時,時間就是最重要的?!?/span>
這些團(tuán)隊的目標(biāo)是在未來擴(kuò)大“無人機(jī)作為第 一響應(yīng)者”的模式?!拔覀兿胝故舅鼘B(tài)勢感知的有效性。我們希望能夠在 90 秒內(nèi)用無人機(jī)對城市中的任何地方做出響應(yīng),這樣我們就能親眼目睹現(xiàn)場情況,”伍爾韋弗中士說。“我們的口號之一是我們希望更安全,我們希望更高效。這是我們的目標(biāo)。如果我們做出的任何決定和我們努力的方向都能實現(xiàn)這兩點(diǎn),那么我們就朝著正確的方向前進(jìn)了。”
同樣重要的是,AirHub Portal 提供了公共安全部門快速安全地應(yīng)對緊急情況所需的靈活性。“他們還提供移動應(yīng)用程序,這真的很方便,”Robertson 中士解釋道?!盁o論我們是預(yù)先規(guī)劃站內(nèi)的操作并需要使用 Web 門戶,還是在現(xiàn)場應(yīng)對主動威脅或主動緊急情況,我們都可以方便地打開 Web 應(yīng)用程序,查看設(shè)施地圖并根據(jù)這些信息規(guī)劃我們的操作?!?/span>
憑借強(qiáng)大且面向未來的領(lǐng)導(dǎo)力,這些項目將不斷發(fā)展。當(dāng)與 AirHub ? Portal 等空域管理技術(shù)相結(jié)合時,UAS 可以幫助急救人員以前所未有的速度飛上天空。隨著公共安全應(yīng)用的增長,阿靈頓和安大略等創(chuàng)新者表明天空才是極限。
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