
測量-可視化-協(xié)作
AUAV已成為無人機(jī)服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,擁有一支精通最 新技術(shù)和監(jiān)管更新的專家團(tuán)隊(duì)。憑借一支先進(jìn)的無人機(jī)機(jī)隊(duì)和inSite等專有軟件,AUAV 在空中檢查、測繪和數(shù)據(jù)分析方面提供無與倫比的質(zhì)量。
無人機(jī)越來越受歡迎,其應(yīng)用范圍從空中攝影和攝像到包裹遞送,甚至執(zhí)行搜索和救援行動。許多企業(yè)主想更多地了解這些無人駕駛飛行器 (UAV)。
無人機(jī)的核心組件包括框架、電機(jī)、螺旋槳和電池??蚣転闊o人機(jī)提供結(jié)構(gòu),小型電機(jī)為螺旋槳提供動力以產(chǎn)生升力和推力。電池為發(fā)動機(jī)和其他電子元件供電。一些無人機(jī)還配有防護(hù)籠等附加部件,使它們能夠在發(fā)生碰撞的可能性更高的狹窄區(qū)域飛行。
每架無人機(jī)內(nèi)都裝有電子速度控制器 (ESC) 系統(tǒng)。這些 ESC 調(diào)節(jié)電機(jī)速度,控制每個螺旋槳的轉(zhuǎn)速。它們解讀來自飛行控制器的信號以調(diào)整電機(jī)速度,幫助保持穩(wěn)定性和控制力。
無人機(jī)利用傳感器來確保穩(wěn)定飛行和準(zhǔn)確導(dǎo)航。這些傳感器包括加速度計(jì)、陀螺儀和 GPS 技術(shù)。加速度計(jì)測量無人機(jī)的加速度和傾斜度,而陀螺儀測量其旋轉(zhuǎn)度。GPS 為無人機(jī)提供位置信息。這些傳感器共同幫助穩(wěn)定飛行中的無人機(jī)并確保準(zhǔn)確導(dǎo)航。
無人機(jī)在商業(yè)領(lǐng)域各行各業(yè)的使用越來越廣泛。目前,無人機(jī)最流行的用途之一是航拍和攝像。配備高分辨率攝像頭的無人機(jī)可以拍攝出令人驚嘆的風(fēng)景、建筑物和其他結(jié)構(gòu)的航拍畫面。
無人機(jī)經(jīng)常被房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人使用,它可以用來從獨(dú)特的角度展示房產(chǎn)。電影制作人可以拍攝到傳統(tǒng)攝像設(shè)備無法拍攝的鏡頭。
無人機(jī)在商業(yè)行業(yè)的另一個流行用途是測繪。無人機(jī)可以配備 LiDAR 或攝影測量傳感器,以捕捉土地、建筑物和其他結(jié)構(gòu)的精 確 3D 地圖。這對建筑公司特別有用,他們可以使用這些數(shù)據(jù)來規(guī)劃和設(shè)計(jì)建筑物、道路和其他基礎(chǔ)設(shè)施。
無人機(jī)還用于農(nóng)業(yè),監(jiān)測農(nóng)作物和牲畜。亞馬遜和 UPS 等公司正在測試無人機(jī)送貨系統(tǒng),該系統(tǒng)可以將包裹直接送到客戶家門口,搜救隊(duì)甚至利用無人機(jī)來拯救生命并降低救援人員的風(fēng)險。
商用無人機(jī)的使用正在重塑多個行業(yè)的運(yùn)作方式:
無人機(jī)測量:無人機(jī)徹底改變了測量領(lǐng)域,使數(shù)據(jù)收集更快、更高效、更安全。通過空中視角,只需傳統(tǒng)方法所需時間的一小部分即可覆蓋大面積區(qū)域。
攝影測量:該技術(shù)使用無人機(jī)拍攝一系列重疊的航拍照片,然后對其進(jìn)行處理以生成 3D 模型或地圖。它改變了建筑、農(nóng)業(yè)和采礦等行業(yè)的格局,提供了詳細(xì)的高分辨率見解。
LiDAR:光探測和測距 (LiDAR) 使用激光來測量和繪制地面。安裝在無人機(jī)上的 LiDAR 系統(tǒng)可以穿透茂密的植被并提供極其精 確的海拔數(shù)據(jù),這對于林業(yè)、環(huán)境研究和洪水建模等領(lǐng)域至關(guān)重要。
工業(yè)檢查和維護(hù):以前,人工檢查橋梁、水壩和能源設(shè)施等大型基礎(chǔ)設(shè)施部件既耗時又充滿危險?,F(xiàn)在,無人機(jī)可以捕捉這些結(jié)構(gòu)的詳細(xì)圖像和數(shù)據(jù),確保及時維護(hù)和安全檢查。
農(nóng)業(yè):農(nóng)業(yè)部門將從無人機(jī)技術(shù)中獲益匪淺。借助無人機(jī),農(nóng)民可以監(jiān)測大片田地,確定農(nóng)作物的健康狀況,檢測害蟲,并優(yōu)化灌溉。這種級別的監(jiān)控可確保更高的產(chǎn)量和主動發(fā)現(xiàn)問題。
環(huán)境和野生動物監(jiān)測:澳大利亞豐富多樣的生態(tài)系統(tǒng)需要持續(xù)監(jiān)測,而無人機(jī)讓這項(xiàng)任務(wù)變得簡單。它們可以幫助追蹤動物遷徙、監(jiān)測瀕危物種,甚至研究水生生態(tài)系統(tǒng)的健康狀況,而不會造成干擾。
庫存量評估:采礦和建筑工地通常有大量材料庫存。無人機(jī)可以快速評估這些庫存,提供非常準(zhǔn)確的體積測量。這確保庫存管理保持一致和高效。
地形測量:了解地形對于從建筑到環(huán)境規(guī)劃等行業(yè)都至關(guān)重要。無人機(jī)簡化了這一流程,可以快速準(zhǔn)確地捕獲詳細(xì)的地形數(shù)據(jù),從而幫助進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃和設(shè)計(jì)。
電力線評估:檢查電力線不僅費(fèi)力,而且風(fēng)險很大。配備先進(jìn)成像設(shè)備的無人機(jī)可以安全地監(jiān)控電力基礎(chǔ)設(shè)施,識別潛在的漏洞或維護(hù)需求,確保電力分配的一致性并減少停電。
植被評估:對于農(nóng)業(yè)、林業(yè)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域,了解植被的健康和生長情況至關(guān)重要。無人機(jī)提供鳥瞰視圖,使用專門的傳感器監(jiān)測植物的健康狀況和生長率,并檢測潛在的疾病或害蟲侵?jǐn)_。
房地產(chǎn)和建筑:對于房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人和建筑商來說,無人機(jī)提供了前所未有的視角。它們可以拍攝房產(chǎn)的全景照片,或提供建筑進(jìn)度的鷹眼視圖。
緊急情況和災(zāi)難響應(yīng):無論是叢林火災(zāi)、洪水還是搜索和救援行動,無人機(jī)都能快速提供寶貴的數(shù)據(jù),有助于有效及時地做出響應(yīng)。
采礦和采石場項(xiàng)目檢查:無人機(jī)可以捕捉整個采礦場地的廣闊鳥瞰圖以獲取詳細(xì)地圖 - 并了解該項(xiàng)目對環(huán)境的影響。
商業(yè)領(lǐng)域無人機(jī)
商業(yè)領(lǐng)域已有多款無人機(jī)受到歡迎,每款無人機(jī)都擁有一套適用于不同行業(yè)的獨(dú)特功能。以下是一些受歡迎的選擇:
l大疆經(jīng)緯 Matrice
DJI Matrice系列代表了商用無人機(jī)技術(shù)的巔峰。Matrice 系列以其多功能性、耐用性和先進(jìn)功能而聞名,專為滿足各種工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
這些無人機(jī)配備了強(qiáng)大的攝像頭和多種有效載荷能力,非常適合航空勘測、檢查和數(shù)據(jù)收集等任務(wù)。
DJI Matrice 無人機(jī)具有更長的飛行時間和堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),不僅可靠,而且還可提供精 確度和效率,使其成為尋求卓越航空解決方案的專業(yè)人士的首 選。
lElistair Orion
Elistair Orion無人機(jī)是一款尖端的系留無人機(jī)系統(tǒng),專為長時間空中監(jiān)視和監(jiān)控任務(wù)而設(shè)計(jì)。它擁有令人印象深刻的長時間滯空能力,突破了傳統(tǒng)無人機(jī)的典型電池限制。
Orion 的系留設(shè)計(jì)確保持續(xù)供電,同時提供安全的數(shù)據(jù)連接。Elistair Orion 針對日間和夜間操作進(jìn)行了優(yōu)化,配備了先進(jìn)的攝像系統(tǒng),使其成為需要持續(xù)可靠的空中監(jiān)控的安全、國防和各種工業(yè)應(yīng)用的首 選。
lFlyability Elios
Flyability Elios系列無人機(jī)代表了室內(nèi)檢查和探索創(chuàng)新的巔峰。Elios 無人機(jī)專為具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境而設(shè)計(jì),擁有獨(dú)特的耐碰撞設(shè)計(jì),使其能夠安全地在傳統(tǒng)無人機(jī)可能失敗的狹窄空間中飛行。
防護(hù)籠設(shè)計(jì)確保無人機(jī)在檢查復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境(從發(fā)電廠到歷史古跡)時不受傷害。Elios 無人機(jī)配備高質(zhì)量的成像功能(包括熱成像),可提供詳細(xì)的視覺數(shù)據(jù),使其成為安全檢查、維護(hù)檢查和復(fù)雜室內(nèi)環(huán)境探索不可或缺的工具。
商用無人機(jī)的質(zhì)量保證
當(dāng)我們談?wù)撋逃脽o人機(jī)的質(zhì)量保證時,我們正在深入研究一個綜合領(lǐng)域,涵蓋從無人機(jī)物理組件的堅(jiān)固性到其軟件功能的可靠性等所有內(nèi)容。在無人機(jī)經(jīng)常飛行的廣闊澳大利亞地區(qū),天氣狀況難以預(yù)測,地形各異。因此,這些無人機(jī)的硬件必須經(jīng)過嚴(yán)格的測試,以抵御風(fēng)、熱和濕氣等因素。
軟件也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。無人機(jī)的自主性越來越強(qiáng),依靠復(fù)雜的算法來導(dǎo)航、避開障礙物和完成任務(wù)。確保軟件運(yùn)行無故障對于防止操作故障或在最壞情況下發(fā)生事故至關(guān)重要。
此外,這些無人機(jī)捕獲的數(shù)據(jù)(無論是視覺數(shù)據(jù)還是分析數(shù)據(jù))構(gòu)成了許多商業(yè)決策的基礎(chǔ)。從評估農(nóng)業(yè)作物的健康狀況到檢查基礎(chǔ)設(shè)施異常,這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性至關(guān)重要。質(zhì)量保證程序確保在這方面不會妥協(xié)。
本質(zhì)上,商用無人機(jī)的質(zhì)量保證是一項(xiàng)分層和多方面的努力,以確保該技術(shù)不僅滿足而且超出現(xiàn)代澳大利亞工業(yè)的期望和要求。
AUAV 的 inSite? 是一個專有的 Web GIS 平臺,用于呈現(xiàn)各種數(shù)據(jù)類型。我們的核心重點(diǎn)是無人機(jī)的視覺資產(chǎn)檢查,可進(jìn)行完整的 3D 現(xiàn)場捕獲。但是,我們還可以顯示激光掃描數(shù)據(jù)、視頻、全景圖、竣工模型和 pdf 報(bào)告。所有數(shù)據(jù)都可以在云端或使用標(biāo)準(zhǔn) Web 瀏覽器從您的內(nèi)部服務(wù)器安全地訪問。
inSite? 允許托管大型數(shù)據(jù)集,而無需在客戶端安裝昂貴的軟件。inSite? 可以在具有多個用戶特定權(quán)限的單個門戶內(nèi)托管各種 GIS 數(shù)據(jù)集。inSite? 不僅是一個可視化平臺,還提供內(nèi)置的測量和分析工具;
AUAV 成立于 2013 年,是澳大利亞首批無人機(jī)服務(wù)公司之一。我們在澳大利亞各地設(shè)有辦事處,并于 2023 年在英國開業(yè)。我們提供地形測量、激光雷達(dá)、密閉空間和外部檢查、3D 建模和其他定制項(xiàng)目。
AUAV 關(guān)注的是數(shù)據(jù)結(jié)果,而不是無人機(jī)。借助我們的內(nèi)部 inSite 數(shù)據(jù)解決方案,我們提供端到端咨詢、捕獲和數(shù)據(jù)托管服務(wù)。
對橋梁底部進(jìn)行詳細(xì)視頻檢查,這些區(qū)域難以到達(dá),沒有防墜落保護(hù)或腳手架。KBR 需要結(jié)構(gòu)、橫梁和表面狀況的高分辨率圖像/視頻。
挑戰(zhàn):
在光線不足、難以接近、水面上、懸掛電纜和被樹木/植被包圍的狹窄地方飛行。
在不穩(wěn)定表面的危險區(qū)域內(nèi)工作。
解決方案:
AUAV 使用帶有螺旋槳護(hù)罩的微型無人機(jī)進(jìn)行飛行,在光線不足的情況下,使用帶有燈光的無人機(jī)提供充足的照明來捕獲高分辨率數(shù)據(jù)。
由于無需派遣多名工作人員到現(xiàn)場,因此顯著降低了成本。
周轉(zhuǎn)時間少于 48 小時。
評估 Cape Patterson-Inverloch 路(當(dāng)?shù)匾卜Q為 Fulton Hogan/東部地區(qū)聯(lián)盟的 Bururong 路)的海岸侵蝕風(fēng)險。獲取的空間數(shù)據(jù)用于評估重新調(diào)整道路和/或保護(hù)現(xiàn)有道路的工程和巖土工程方案。
挑戰(zhàn)
該項(xiàng)目的挑戰(zhàn)在于安排LiDAR 團(tuán)隊(duì),并在 COVID 限制、封鎖和天氣條件下進(jìn)行交通管制。
解決方案:
由此產(chǎn)生的 LiDAR 點(diǎn)云和航空正射影像捕獲使我們能夠生成許多輸出,包括彩色和分類的點(diǎn)云、數(shù)字地形模型 (DTM),從中可以得出額外的信息,包括
矢量數(shù)據(jù)的生成、部分。
沿著海岸,在道路靠近海岸/懸崖的路段也拍攝了全景圖。這可以使問題可視化,并有助于告知項(xiàng)目經(jīng)理、利益相關(guān)者和社區(qū)。
在過去 10 年中,無人機(jī)已成為測量員必備的工具。由于能夠準(zhǔn)確、安全、高效地獲取數(shù)據(jù),該技術(shù)已被廣泛采用。然而,這種看似簡單的技術(shù)也引發(fā)了許多可疑的實(shí)踐,導(dǎo)致數(shù)據(jù)結(jié)果不佳。
自 2013 年以來,我們一直引領(lǐng)提供優(yōu)質(zhì)無人機(jī)勘測數(shù)據(jù)采集服務(wù)。我們?nèi)娴?ISO 9001 認(rèn)證質(zhì)量保證檢查和流程讓我們的客戶對可靠且可重復(fù)的數(shù)據(jù)充滿信心。2017/18 年,我們與 FrontierSI 合作開展 QA4UAV 項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在提高所有無人機(jī)服務(wù)提供商提供的數(shù)據(jù)質(zhì)量。
我們與多家測量公司合作,提供經(jīng)濟(jì)高效的航空數(shù)據(jù)采集服務(wù)。一些測量公司擁有自己的無人機(jī)資源,但更愿意委托我們完成大型項(xiàng)目。其他測量公司更愿意聘請我們承擔(dān)所有與無人機(jī)相關(guān)的任務(wù),這樣他們自己就不必承擔(dān)技術(shù)、商業(yè)和財(cái)務(wù)風(fēng)險。
我們提供攝影測量和激光雷達(dá)功能,并已為測量客戶解決了與數(shù)據(jù)量和格式兼容性相關(guān)的所有問題。
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